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標題
關於600CC的重型機車
問題
因為CB400騎了滿多次的...一開始覺得雖然是入門車...可是跑起來嚇嚇叫,而且聲浪也比大改白牌的豬叫聲好聽多了...但所幸當初都是租的沒買,因為現在覺得CB400有點不符合我的需求了,我想更進階一點...目前是相中中黃蜂,台灣有引進嗎???大概是在過年前後要買,沒預算上限...順便推薦一下其他600CC的車款,將來如果要脫手價位好不好???※還有想問一下,CB400的帳面數據比小黃蜂高阿,怎麼兩台騎起來感覺卻差沒多少??更新:謝謝歐夜大大....不過我想問的是HORNET250跟CB400騎起來的感覺???
最佳解答
HORNET600 全新車定價是42萬 不過現在年底 如果有庫存的話 應該是35萬上下就有了 但是如果您明年才要買的話 建議您買07年款 前煞車系統改成單向3活塞卡鉗 而且造型更炫 更酷 以600CC的街車來說的話 最便宜的當然是YAMAHA的FZ6S跟FZ6N 新車価大概27萬 脫手的價錢一定是不好囉 一般一台600的街車(特殊車種除外) 二手的大概都二十出頭萬就有了 沒錯 HORNET600的馬力比CB400大了40多PS的馬力 騎乘時感覺卻差不多 最主要是駕駛自己騎乘的問題 您有聽轉速的習慣嗎?? 如果您試試把HORNET600 每一檔都拉到10000rpm 您就可以明顯發現這兩者的差別了 2006-12-16 17:01:33 補充： 如果是HORNET250的話 本身就沒什麼力 而且滿容易壞的 因為引擎騎乘時都依直維持高轉速才會動 以前在做租車行的時候 自己就操壞過好幾台 不是操過頭爆水箱就是縮缸或虛掉 如果是CB400的話 要等到7~8千轉後 VTEC打開後才會比較有力一點 2006-12-19 01:19:37 補充： 小蟲大大你是看鐵騎的話我不是兔曹你 那你是不是忘記看他的一句話 實際上是6300rpm開VTEC 這段是複製的 最低消費起碼要7,000rpm，亦即是說除了攝車和停車外，VTEC都應該是長時間開動著。 了的嗎?? 我店裡有HORNET600 我的車也是CBR600RR 那.....小蟲哥哥小小黃蜂是用淘汰的CBR250R引擎下去修改沒錯 但是黃蜂600則跟CBR600的引擎 如果說修改...那還修改太多了吧...除了排氣量根本完全不一樣 2006-12-19 01:19:56 補充： 還有07年GSR600跟GSXR600的引擎 您是看雜誌吧 兩者引擎也完全不一樣..差很多耶 也不適用修改的就能做出來的 雜誌這樣寫..賣的才會比較好 請您實際看過騎過實車比較過引擎型式再說 光長相就差很多了耶 您可以看TOPRIDER233期雜誌比較兩台都有3Q...
其他答案
到下面的網址看看吧??http://qoozoo201409150.pixnet.net/blogFZ6跟HORNET還有GSR跟Z1000全都是用退役跑車引擎降馬力降扭力當主引擎的試試FZ6S吧100匹馬力不是蓋的極速加速都比HORNET600快GSR喔近看後搖臂你就會吐血了雖然用料很棒沒錯不過價格太高32萬?都能拿去買04年的R1了就量產街車來說他的價格不太親和FZ6便宜規便宜但便宜可不是爛車看老外幾乎人手一台就知道了HORNET600價格也不親和42萬?Z1000都能入手同樣42萬Z1000可是公升級一樣是倒叉但引擎能力就完全不同想想自己的能力與需求還有CP值再考慮到底要那一輛2007-02-1022:30:36補充：42萬公升車與600級你會選那個??黃蜂的引擎是用就款的CBR的引擎略加修改而CB系列則是道地的街車引擎兩者的壓縮比馬力扭力的轉速都不同再者CC數大在低扭上會有較佳的表現不過黃蜂系列的缸徑行程比也比較大所以比較有利於高轉速所以在高轉速時的馬力輸出會比較高另外我覺得買中黃蜂的話建議是07年的款式因為改款滿多的如果說其他廠牌的話我覺得GSR600很便宜而且與中黃蜂一樣都是用跑車引擎下去做的GSR適用04年的GSX-R600下去改的而且很有形(ME很喜歡)另外補充一下VTEC是6,300rpm轉以後就啟動了吧~沒有7000~8000這麼高啊參考資料：網騎鐵誌
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